정부의 대규모관세 부과발표를
애플이 도널드 트럼프 미국 행정부의 대규모관세 부과발표를 앞둔 지난 3월 한 달간 인도에서 20억달러 상당의 아이폰을 공수한 것으로 나타났다.
이는 월 기준 역대 최대 규모다.
애플 로고(사진=로이터) 15일(현지시간) 로이터통신은 인도 세관 데이터를 인용해 애플의 인도 내 주요 공급업체인 폭스콘과.
이 유예 기간 동안 해당 국가들에는 10% 기본 관세만 적용되며, 중국은.
이번 조치는 중국이 지난 주말 미국산 제품에 대해 125%의 보복관세를부과한 직후 내려진 것으로, 사안에 정통한 복수의 관계자들이 전했습니다.
해당관세만으로도 미국산 항공기와 부품 가격은 두 배 이상 급등하게 되며, 이로 인해 중국 항공사들의 보잉 항공기 도입은 사실상 어려워진 상황입니다.
앞서 중국은 트럼프 정부의 ‘10%+10%(20%)’관세때 미국산 농축산물을 대상으로 한 표적관세를부과했다.
이어 트럼프 정부가 중국에 대한 국가별 상호관세율을 125%로 높이자(총 145%관세) 그에 맞서 대(對)미국관세율을 125%로 올리는 등 트럼프 정부에 정면으로 맞대응하고 있다.
미국 CBP의 공지에 따르면, 노트북, 데스크탑, 스마트폰, 반도체, 제조장비 등은 상호관세제외 대상이지만, 닌텐도, 엑스박스, 플레이스테이션과 같은 주요 콘솔기기에는 최대 25%의관세가부과될 예정입니다.
이러한 정책은 시장에 큰 우려를 불러일으키고 있으며, 영국 가디언은 트럼프 대통령의관세정책을.
무뇨스 사장은 지난달 현대차가 미국에 총 210억달러(약 30조원) 규모의 투자 계획을 발표했는데도 자동차관세가부과된 것에 대해서는 "우리는 인센티브나관세때문에 움직이려고 하는 것이 아니다"라며 "우리에게 미국은 가장 중요한 시장"이라고 말했다.
미국은 이달 3일부터 수입 자동차에관세25%를부과하고 있는데 이는 국가별 상호관세조치와는 별도로 매겨진다.
5월 3일부터는 엔진 등 자동차 관련 부품에도 25%관세를 매길 예정이다.
이병근 LS증권 연구원은 “미국이 25%의 자동차관세를 지속할 경우 현대차는 연간 최대 8조 원 수준의 부정적인.
그때는관세 부과가 현실화되지 않았던 때였습니다.
어쨌든 세계 교역량이 줄어드는 것은 우리가 어떻게 할 수 있는 문제는 솔직히 아니고요.
그 안에서 우리가 세계 4대 수출국이 되겠다는 목표을 가지고 해보자는 겁니다.
지금 1~3등인 중국·미국·독일과 우리가 경쟁하기는 어렵지만 우리 앞에 있는 일본과.
미, 협상국들 중국에 "한 집단으로 접근 해야"…시진핑, 베트남서 미관세"공동 대응" 촉구 트럼프 대통령이 지난주 중국엔 145%의 무거운 추가관세를 매기고 나머지 국가들엔 상호관세를 90일 유예하고 그 기간 10% 보편관세만부과하겠다고 밝히며 미국의 무역 전쟁 목표물이 중국으로 좁혀졌다.
미국 트럼프 정부의 반도체에 대한 품목관세 부과를 앞두고 선제적 조치를 취한 것으로 풀이됩니다.
정부는 이 같은 내용을 포함해 추가경정예산안을 10조 원에서 12조 원 규모로 늘렸습니다.
도널드 트럼프 미국 행정부가 관세전쟁 ‘후폭풍’에 직면하자 한국을 비롯해 일본, 영국, 호주, 인도 등 우방.
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