이어 3사가 오는 3월 일제히 가
한국타이어와금호타이어, 넥센 등 국내 타이어 3사가 오는 3월 일제히 가격 인상에 나선다.
원재룟값이 지난해 30% 이상 오른 데다 최근 원화 가치까지 하락한 여파다.
가격 인상은 2023년 이후 2년 만이다.
다만 지난해 3사 모두 사상 최대 실적을 기록했던 만큼 소비자들의 따가운 눈총을 피하기는 어려울.
com금호타이어가 전기차 전용 타이어 브랜드 '이노뷔(EnnoV)'를 앞세워 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다.
27일 업계에 따르면금호타이어는 지난 2013년 국내 최초로 전기차 전용 타이어 '와트런(WATTRUN)'을 출시했다.
르노코리아의 첫 전기차 'SM3 Z.
김진표 심사위원(방송인 겸 煎금호타이어레이싱팀 감독)은 “경쟁차 대비 압도적인 운동성능을 가졌다”며 포르쉐만의 서스펜션 성능에 높은 가치를 부여할 수 있다는 의견을 냈다.
메르세데스-벤츠 CLE 카브리올레는 ‘올해의 디자인’ 부문상을 수상했다.
COTY 심사위원단은 비례감이 뛰어난 외관.
장민영 심사위원(금호타이어책임연구원)도 “성능 향상에 대한 노력이 돋보이며 기본 성능이 충실하고 안정적이라 부담 없는 운전이 가능하다”며 동급 경쟁 차량과 차별화된 그랑 콜레오스의 핸들링 성능에 점수를 줬다.
그랑 콜레오스가 탑재한 31개의 첨단 주행 보조 기능(ADAS)의 구성도.
여러 심사위원들에게 긍정적 평가를 받았는데 장민영 심사위원(금호타이어책임연구원)은 “역동적이고 강렬한 디자인이 잘 반영된 것은 물론 차체 비율과 세련된 라인이 경쾌함과 강한 자동차의 이미지를 보여준다”고 평했다.
CLE 카브리올레에는 쿠페형 모델 CLE-클래스에 최신 기술과 역동적인 성능을.
장민영 심사위원(금호타이어책임연구원)은 “중후함 속에도 특유의 강한 성능으로 주행 만족도가 높다”며 준대형급 세단에 어울리는 메르세데스-벤츠 E-클래스의 부드러우면서도 강력한 동력 성능을 호평했다.
송계주 심사위원(넥센타이어 책임연구원)도 “E-클래스 특유의 안정감과 더불어 의외의.
성능 평가 전문가인 장민영 심사위원(금호타이어책임연구원)은 핸들링, 자동차의 안정성, 고속에서의 스티어링의 반응, 스티어링 휠(핸들)의 묵직함 정도, 자동차가 달리는 동안 불안감을 조성하는 요소가 없는지를 꼼꼼하게 따졌는데 여기서도 타이칸 터보 S가 가장 월등한 성능을 자랑했다고 말했다.
국내 대표 타이어 제조사인 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)와금호타이어, 넥센타이어 3사의 지난해 실적이 큰 폭 개선됐다.
한국타이어는 수익성 높은 제품군을 강화하며 높은 성장세를 보였고,금호타이어도 해외 시장 확장과 생산성 향상으로 양호한 실적을 거뒀다.
금호타이어가 지난해 매출액 4조 5381억원, 영업이익 5906억원을 기록하며 창사 이래 최대 실적을 달성했다고 25일 밝혔다.
매출액과 영업이익이 전년 대비 각각 43.
금호타이어는 지난해 글로벌 경기 침체와 완성차 시장의 수요 둔화가 지속되는 상황에서도 꾸준한 매출 성장세를.
이날 헌혈에 참여한 단체는 광주서부교육지원청·일곡병원·금호타이어광주공장·31사단 정비근무대·93여단 지역방위3대대·위아원 목포지부·전남동물위생시험소·한빛원자력본부·금호석유화학 여수공장 등이다.
9개 단체 임직원과 회원, 시·군민 등 약 150명은 헌혈과 함께 헌혈 독려 캠페인에 적극.
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