단·계양역을 거쳐 부천종합운동장역까지

검단·계양역을 거쳐 부천종합운동장역까지철도노선을 21㎞를 신설하는 사업으로, 총 사업비는 2조6710억원이다.

서부권광역급행철도는 부천종합운동장역과 서울 청량리역을 잇는 수도권광역급행철도(GTX)-B 노선 28㎞를 같이 쓰기 때문에, 김포 장기에서 청량리.

수도권광역급행철도(GTX) 노선도.

인천시 인천·김포 등 수도권 서부 지역 주민의 ‘출근 지옥’ 스트레스가 해소될 전망이다.

경기 김포 장기역에서 인천 서구·계양을 거쳐 부천종합운동장까지 운행하는 서부권광역급행철도사업이 정부의 예비타당성 조사(예타.

인천 검단신도시와 계양역을 경유하는 '서부권광역급행철도'가 정부의 예비타당성 조사를 통과했다.

인천시는 서북부 교통난 해소 효과와 더불어 이번 사업과 일부 구간이 겹치는 '수도권광역급행철도(GTX)-D 노선' 추진에도 긍정적 영향을 미칠 것이라고 기대하고.

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서부권광역급행철도노선(예타 검토안) [국토교통부 제공.

또 경남 지역의 숙원 사업인 부산.

경기도는 '환영'의 뜻을 나타내며 후속 절차가 속도감 있게 진행되도록 모든.

서부권광역급행철도사업 위치도 경기도 김포 장기역과 인천 검단, 계양을 잇는 서부권광역급행철도가 신설된다.

노선이 개통하면 수도권광역급행철도(GTX)-B노선과 연결돼 장기역부터 서울 청량리까지 30분대로 오갈 수 있게 될 전망이다.

10일 국토교통부와 인천시에 따르면 서부권광역급행철도사업은 이날 기획재정부 제.

수도권 서부지역 교통난 해소와 균형 발전의 핵심인광역급행철도건설 사업이 첫 번째 관문을 통과했습니다.

경기도는 오늘(10일) 기획재정부 주관 제7차 재정사업평가위원회에서 '서부권광역급행철도' 건설 사업이 예비타당성 조사(예타)를 통과했다고 밝혔습니다.

관련 절차 등을 신속히 진행할 예정이다.

김포골드라인 구래역 출근길 모습.

GTX철도노선망 현황<인천시 제공> 인천시의 오랜 숙원사업인 '서부권광역급행철도' 건설사업이 정부 재정사업으로 최종 확정돼 본격적인 추진 단계에 들어섰다.